Продажа BMW 7 серия седан 3.0 л. 306 л.с. с пробегом в Владикавказе

Доброго дня всем! Постараюсь кратко расписать информацию о своей машине. 🔻 Владею достаточно количества времени чтобы подробно рассказать об авто и почему именно данную «семерку» я считаю одной из лучших, которые сегодня продаются на просторах Авто ру и Авито. Учитываем что до меня человек взрослый владел авто более 8 лет 🔻 Авто в изумительном состоянии, с оригинальным пробегом, не бита и не крашеная, с самого начала эксплуатации в броне морда, салон такой будто в нем кроме водителя никто и не сидел! 🔻 Советую перед поиском себе BMW 7 серии в кузове F01, больше вникнуть в то какие моторы и какие коробки ставились и тогда вы поймете что сочетание N57D30 и 8-ми ступенчатая АКПП, это идеальное и самое надежное сочетание которое только может быть! 🔻 в отчёте указана ложная информация о том что пробег крутили на 10-20 т и то что были какие то неполадки, я сам при покупке приглашал двух разных подборщиков которые единогласно отвергли всю информацию указанную там ибо пробег полностью оригинальный, моточасов мало и авто не тронутый! Так что каждый может приехать и проверить машину! 🔻 Ресурс двигателя 300 000 и более при своевременном обслуживании и правильной эксплуатации, я искал именно такой вариант, но сейчас вынужден расстаться в связи с тем что буду искать себе уже G кузов. 🔻 Расход по городу 10-12 литров, расход по трассе 6-9 литров, запах хода в городе 700 км и на трассе 1200 км, учитывайте что эти показали очень крутые при том что это семерка, тяжелая, супер комфортная и при этом если нужно, достаточно динамичная, так как крутящего момента у дизеля с лихвой! 🔻 Автозапуск с дистанционным управлением, резина зима и лето с дисками (оригинал) 🔻 Теперь расскажу что я сделал за период эксплуатации: ➖Масло меняю каждые 6-7 т и лью только Liqui moly, доверяю только ему и так же до меня использовали только его ➖Заменил клапанную крышку - 40 т ➖Блок свечей накаливания - 40 т ➖Топливный фильтр новый ➖Масло заменил буквально 1000 км назад ➖Воздушный фильтр меняю каждые 5 т и только оригинал ➖Антифриз новый весь ➖Тормозная жидкость новая ➖Масло в редукторе и раздатке новое ➖Масляный поддон с фильтром АКПП новый и масло менять нужно будет только ближе к 150 000 пробега, так как оно тоже новое и только ZF ➖Кардан стоит новый - 50 т ➖Кожух коробки новый - 35 т ➖С пробега 103000 было две химчистки, мойка двигателя и т.д ➖Радиаторы помытые ➖Обслуживалась у лучших мастеров и достаточно именитых в нашем регионе ➖Пишу я это все не для того чтобы цену увеличить, а для того чтобы вы поняли, насколько тщательно обслуживалась данная машина. ➖Аккумулятор новый 🔻 Найти такой авто, в таком состоянии еще и дизельный, практически нереально. Учитываем еще факт того что менять ничего абсолютно не нужно ибо все узлы которые надо обслуживать они обслужены и машина в идеале! Мягкая тяга с обслуженной коробкой дают шикарные ощущения. Авто продаю и возможен не большой торг, или предлагайте G кузов с двигателем B58 Если у возникнут вопросы еще какие то, можете обращаться и звонить, постараюсь на все вопросы ответить! ||increased
price